Під час процесу відкривання та закривання дверцят повзунок у накладці обмежувача рухається зворотно-поступально на головному кронштейні.Оскільки товщина основного плеча в напрямку доріжки руху різна, відстань зміщення повзуна також різна, а також сила стискання гумового блоку також різна.Тому в процесі відкривання та закривання дверей будуть генеруватися різні сили відкривання та закривання, які відіграватимуть роль в обмеженні положення.
З розвитком світової економіки автомобілі стануть основним засобом пересування для людини.У зв’язку зі збільшенням міського населення відстань між машинами та автомобілями на майбутніх паркувальних місцях ставатиме все меншою.Щоб запобігти зіткненню з іншими транспортними засобами під час посадки та висадки з автомобіля, вимоги до ефекту обмежувача будуть вищими.Обмежувач другого ступеня більше не може відповідати вимогам програми користувача, і його буде замінено обмежувачем третього ступеня.
В основному поділяються на обмежувачі з пластиковим покриттям: основна рука приймає сталевий скелет як тіло, а обмежувач, який завершує структуру обмеження за допомогою процесу з пластиковим покриттям, називається обмежувачем з пластиковим покриттям.
Обмежувач штампування: обмежувач, який головна рука доповнює структуру обмеження за допомогою процесу штампування, називається обмежувачем штампування;
Інші функціональні обмежувачі: див.
Стопор — це запобіжний пристрій для обслуговування машини та її користувачів, який зазвичай зустрічається на автомобілях і кранах.Довжина автомобіля визначається виробником, а глибина сімейного гаража встановлюється для будівництва, а розмір переважної більшості сімей зазвичай не можна змінити.Таким чином, є деякі розміри сімейних гаражів і глибоких розмірів паркувальних місць, які закриті, або місця для паркування для подорожей невеликі, близько 20 см.